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深圳惊现长达2332米的东风长龙!东风又搞了什么事

发布时间:2018.07.10 来源:冷藏车

  106×22=2332

  106×8=848

  106+848=954

  计算公式?没错!今天的内容就是跟这些公式有关。

  106辆,东风车城物流采购106辆东风天锦中置轴轿运改装车;

  22米,每辆轿运改装车总长度;

  8辆,可以一次性装载8辆轿车;

  2332米,106辆轿运改装车连在一起可以形成2公里多的物流车长队;

  848辆,这次满载东风日产东风英菲尼迪新车数量;

  954辆,指的是这次首发阵容总数,含东风天锦、东风日产、东风英菲尼迪。

  场面壮观吧!阵容庞大吧!首批中置轴轿运车投入运营,对东风车城物流来说,开启了物流业务发展壮大的新征程;对整个轿运行业来说,加快了轿运行业合规化运营的步伐。说到这里,我们去看看这件事的来龙去脉。

深圳市风神运输有限公司中置轴轿运车发车仪式

  2018年6月1日,东风车城物流中置轴轿运车首发仪式在深圳风神襄阳物流基地举行。首发仪式上,东风车城物流采购的106台东风天锦中置轴轿运改装车满载 848台东风日产、东风英菲尼迪轿车,从襄阳(襄阳北站高速)出发,发往东风日产、东风英菲尼迪驻广州、山东的经销商。

深圳市风神运输有限公司中置轴轿运车发车仪式

  东风车城物流股份有限公司副总经理张先成、深圳市风神运输有限公司总经理肖茂林、东风汽车贸易有限公司副总经理李宏亮、江苏海鹏特种车公司副总经理朱宏义等领导出席首发仪式。

蓄势待发的东风天锦中置轴轿运改装车

  非法改装、超载超限一直是轿运车市场亟待治理的问题。2016年7月,强制性国家新GB1589标准发布,重点规范轿运车市场,双排轿运车将逐步被取缔,2018年6月30日前完成全部置换。“7月1日起将全面禁止不合规车辆运输车运行,绝不会延长过渡期。” 日前,交通部运输服务司、公安部交通管理局、工信部装备工业司联合组织“车辆运输车治理工作座谈会”对非标轿运车治理工作做出明确强调。由此可见,轿运车市场的治理已经进入最后的攻坚阶段。

工作人员与东风天锦中置轴轿运改装车合影留念

  东风车城物流作为东风旗下最大的整车物流企业,也是轿运行业的领军者,在国家新GB1589标准实施当前,未雨绸缪,积极应对,先后采购了1000辆东风商用车中置轴轿运车,并于今年2月,完成轿运车自营车辆100%的切换。同时,积极引导合作承运商,于2017年出台合规车商务政策,激励、督促承运商积极购买东风品牌轿运车。今年5月8日,9家物流承运商与东风商用车有限公司签订了1000辆轿运车订单,并首批交付508辆。目前,包括二级承运商在内,东风车城物流已投入4500余台合规标准车。

东风车城物流股份有限公司副总经理张先成致辞

  张先成表示:东风车城物流作为东风集团核心物流企业,必须有担当精神,响应国家号召,保障客户需求。面对运力十分短缺的未来,满足客户运力保障需求并提供强有力的支持是我们义不容辞的责任。

东风天锦中置轴轿运改装车在路上

  到2020年实现180万辆运力,是东风车城物流新战略规划的目标。他们正以“智慧物流,改变生活”的企业使命,积极推进实施“提高汽车供应链一体化解决能力”的战略方针,实现由传统物流向智慧物流的转变。